Bianchi T-TRONIK SPORT 9.1 – sram SX 1×12 – mot. OLI

Le immagini relative a ruote e gruppi sono puramente indicative, potrebbero in alcuni casi non corrispondere al montaggio reale della bici. Consigliamo di fare riferimento alla scheda tecnica relativa al prodotto in vendita. Per qualsiasi domanda contattateci.

Per le geometrie del telaio consultare la scheda allegata.

Le bici verranno consegnate già assemblate. Tuttavia potrebbe essere necessario l’intervento di un meccanico ciclista per la configurazione ottimale.

SPECIFICHE

telaio: T-Tronik Sport HT, alu 6061 triplo spessore, tubo sterzo conico 1.5″, diam. reggisella 31.6mm, diam. collarino reggisella 34.9mm, PM 160mm, forcellini BoostQR 12x141mm, passaggio cavi interno
forcella: SR Suntour XCM32 Boost NLO DS 29″ 120mm
sterzo: Fsa Orbit 1.5 ZS
comandi: SRAM X5 TRIGGER REAR 9v
cambio: SRAM RD X7 9v
guarnitura: Fsa Alu, lungh. pedivella:165 mm, c/corona specifica e-bike Fsa 34T
movimento centrale: Incluso c/unità motore
catena: Kmc E9s, 9v
pignoni: SRAM CS PG 920 11-34 9v
freni: Shimano BR-MT200
leve freno: Shimano BL-MT200
ruote: Wtb XC25 TCS rim Tubeless Ready 29″
mozzo posteriore: Shimano FH-MT200-B
mozzo anteriore: Shimano HB-MT400-B
coperture: Kenda Slant Six Sport 29×2.35
attacco: Velomann +/-7°, 1.1/8″, diam.31.8mm, ext: 60mm-15/17/18″, 70mm-21″, 3D forged alloy 6061
piega: Velomann Rise, larghezza 740mm, diam.31,8mm, backsweep 9°, rise 15mm, lega DB 6061-T6
manopole: T-One Rock T-GP34
reggisella: Velomann, lunghezza 350mm-15/17” e 400mm-19/21”, diam.31,6mm, schienale 0mm, fusto AL2014
sella: Velomann 2058DRN, larghezza 140mm, guide in acciaio nere, PVC soft touch 7723
rotore: Shimano SM-RT10, diam. 180mm
motore: OLI Sport 85Nm
batteria: Phylion BN21S 504Wh

Taglia L